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東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金加工生產廠家，下面為大家解答鈑金相關問題。

問題1：精密鈑金加工中，應確定些什么？

問題2：鈑金操作工，其初級與中級的要求，是一樣的嗎？

這兩個關于鈑金加工的，沖壓樣品生產廠家，也是下面將要來具體回答的，所以希望大家能好好進行學習，來及時進行掌握，以免白白給浪費了而留下遺憾無法彌補。

問題1：精密鈑金加工中，應確定些什么？

精密鈑金加工中，應確定的有：毛坯、定位基面、工藝路線、使用設備及工具、工序技術要求及檢驗方法、工序加工余量及尺寸公差、切削用量以及工時定額。

問題2：鈑金操作工，其初級與中級的要求，是一樣的嗎？

鈑金操作工，其初級與中級的要求，肯定是不一樣的。而且，可以確定的是，其中級要求，肯定要比初級要求高一些。

東莞市新川鈑金有限公司秉承“以滿足客戶需求為己任，提供高品質的產品”的企業理念，為客戶提供專業真誠的服務，以“誠實守信，采購沖壓樣品，互利共贏”為經營理念，以“客戶滿意”為服務宗旨，歡迎廣大新老客戶來電咨詢。

東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金加工生產廠家，汽車鈑金工是干嘛的？簡單的說，就是如果你車子撞壞了，要校正回去的時候，就得找汽車鈑金工，下面簡單解釋一下汽車維修的工種。汽車維修工種主要為三類:1、機修工，2、鈑金工，3、油漆工。

機修，就是修發動機、底盤（也叫懸掛）；油漆工，就是補原子灰、噴漆的，剩下的就是鈑金工的活了。

我們時常會看到一些撞得稀爛的車，沖壓樣品加工廠，像被一腳踩扁的可樂罐一樣。

那還怎么修的回去？

這時候就得看鈑金工的能耐了。

鈑金工就是能把“踩扁的可樂罐”弄回原樣的人。

也有例外，比如撞成兩截、壓成披薩、擠成三明治等達到報廢條件的車（圖片可自行百度事故車），那就沒修的必要了。

不是修不回去，是結合實際，劃不來修，就換。

鈑金工主要修的一個東西，就是車架。

東莞市新川鈑金有限公司是專業的鈑金加工生產廠家，新川為您指導如何檢驗鈑金加工：

壓鉚螺母、壓鉚螺釘、漲鉚螺母以及拉鉚螺母等，昂壓上零部件后，螺紋不能有變形。在壓鉚后，壓鉚區應沒有變形，其拉包高度、壁厚應是均勻一致的，而且頂部應沒有任何毛刺。

在焊接方面，工業沖壓樣品，則是要求：

1、焊縫應是牢固、均勻的，不能有虛焊、裂紋、焊穿、豁口以及咬邊等缺陷。

2、焊縫的長度和高度，不能超過允許的規定要求。

3、焊點長度為8—12毫米，兩個焊點之間的距離應為200±20毫米。

4、在圖紙上，如果對焊點有特殊要求的話，那么應按照圖紙上的來執行。

5、焊接好以后，零件外表面應沒有夾渣、氣孔、焊瘤、凹凸等缺陷。一些重要的零部件還要進行焊后去應力，以防其出現變形。

東莞市新川鈑金有限公司本著”品質優先，客戶至上，精益求精，創新開拓“的服務理念，服務于每一個客戶，致力于每一件產品，以信譽求市場，以質量求生存，竭誠邀請各界朋友和客戶蒞臨公司或來電洽談，我們將誠摯為您提供更專業、更真誠，更優質的服務。